Protégez vos véhicules ! Chez FRANCE ABRIS, c’est notre leitmotiv. Il faut dire que les moyens de locomotion sont aujourd’hui stratégiques. Lorsqu’on habite en ville, on a souvent la possibilité de prendre les transports en commun. Mais lorsqu’on s’exile un peu en zone péri-urbaine ou carrément rurale, la voiture s’avère généralement essentielle.
Et l’on n’imagine pas toujours à quel point les aléas de la météo et les agressions extérieures en tout genre ont tendance à détériorer vos carrosseries… et vos mécaniques !
C’est aussi pour cette raison que Pierre, 47 ans, habitant à Rillieux-la-Pape dans le Rhône, nous a contactés il y a quelques mois. Il avait un garage, mais avait dû se résoudre à le réaménager pour gagner un peu de place… D’où la nécessité d’abriter sa rampe d’accès. Un projet efficace et intéressant, dont il nous parle après quelques semaines d’usage. Interview.
Pierre, pourquoi aviez-vous besoin d’un carport ? Je crois savoir que vous aviez déjà un garage…
Oui, on a un garage sur le côté de la maison. 50 m² en longueur, une belle surface à exploiter… Mais justement, on a décidé d’aménager un bureau dans le fond, ainsi qu’une petite buanderie. Résultat, ce qui était un garage spacieux est devenu un box plus réduit. On a encore la place pour y garer une voiture et faire un peu de stockage, mais, deux véhicules, non, ce n’est pas possible. Et c’est en partant de ce constat que l’on s’est décidés à acheter un carport en complément.
Quel kit de carport avez-vous choisi ?
On avait une petite idée de ce que l’on souhaitait installer, mais on a affiné notre projet avec un conseiller de FRANCE ABRIS. Il nous fallait un abri voiture simple, résistant et pas cher. Un toit qui soit plutôt discret et puisse se marier esthétiquement avec le reste. Surtout, on a choisi un modèle aux dimensions qui correspondent à la rampe d’accès au garage. Il y a assez peu d’espace entre cette rampe et le mur voisin, d’où la nécessité de trouver un carport de moins de trois mètres de large.
Donc l’idée était de monter le carport dans la continuité du garage ?
Exactement ! La porte du garage est basculante et n’est pas gênée par l’ajout du carport que l’on a installé devant le garage, histoire d’avoir une zone protégée continue. On a déjà pu constater que c’était bien pratique les jours de pluie… On sort de la voiture à l’abri et on rentre dans le garage ou la maison sans avoir à se mouiller.
Il a fallu fouiller un peu dans le catalogue de FRANCE ABRIS pour trouver un kit pas cher et qui convienne ?
Un peu, c’est sûr, mais certains d’entre eux se sont rapidement détachés. Par le prix, déjà, puisqu’on voulait un carport pas cher, à 1000 euros maximum. Par les matériaux ensuite, puisqu’on a rapidement écarté l’idée d’opter pour un abri en bois ou en toile : on voulait s’assurer d’une résistance optimale de l’abri voiture, qu’il tienne des années et qu’on ne soit pas trop embêtés par les questions d’entretien. En l’occurrence le kit qu’on a choisi est garanti 10 ans… c’est rassurant (rires) !
Le carport en kit pas cher choisi par notre client : ID3113 dans notre catalogue
Près de 15 m² d’emprise au sol, 2,94 mètres de largeur, 5 de longueur… Le carport de notre client est une valeur sûre de notre catalogue. Une structure métallique, en aluminium, qui offre une résistance maximale et qui s’appuie sur une garantie de 10 ans. Le tout couvert par un toit en polycarbonate fumé, lui garanti deux ans, qui offre ombre et protection physique à son véhicule. Un abri voiture métallique au rapport qualité/prix imbattable !
