Les effets de la canicule se font sentir sur les maisons, sur les abris et les chalets, sur les jardins d’une façon générale… Mais aussi sur les voitures. Et oui ! Ces trop fortes chaleurs impactent durement le parc de véhicules de l’Hexagone. Avec, comme conséquence, une augmentation importante des pannes.
Si les voitures récentes ont plus de résistance que leurs homologues ayant déjà quelques années de service, cela ne doit pas nous empêcher de trouver des solutions pour éviter les problèmes causés par la chaleur. Parmi elles, le carport ou le garage bois en kit, qui permettent d’abriter la voiture et de lui offrir une ombre bienvenue.
Une ombre qui, en outre, vous évite de cuire à l’intérieur lorsque vous vous installez… Alors nous l’affirmons, c’est certain : un toit n’est jamais une protection anodine face à ces aléas climatiques !
La canicule impacte les hommes, les femmes… et les mécaniques. Le nombre de pannes augmente avec le mercure. Une solution pour mettre toutes les chances de son côté ? Le carport ou le garage bois en kit.
Découvrez nos solutions de protection à destination des voitures. Celles-ci se divisent en deux catégories. D’un côté, le carport ou l’abri voiture, un couvert en bois, en métal ou en toile. De l’autre, le garage en kit, un espace en bois ou en métal également (privilégiez le bois si vous souhaitez lutter contre la chaleur).
Les pannes de voiture augmentent avec la canicule
Ce n’est pas nous qui l’affirmons, c’est Mondial Assistance qui l’expliquait déjà il y a quelques années. En 2017, lors de l’épisode de canicule du mois de juin, l’assureur avait signalé que les appels concernant des pannes de voiture avaient cru de 30% à partir du moment où les températures s’étaient élevées. Donnant des chiffres sans équivoque : 9500 dépannages en deux jours, contre 7000 en période normale ; 30 000 appels par jour, contre 22 000 habituellement… En somme, une journée caniculaire du mois de juin pouvait équivaloir à une journée de départ en vacances en plein été. « Au-delà de 33 ou 34 degrés, les véhicules tombent beaucoup plus souvent en panne », expliquait à l’époque Pascal Fanton, directeur des opérations chez Mondial Assistance, dans une interview pour RTL. « La chaleur multiplie les déplacements des Français avec leur véhicule. Et puis les véhicules chauffent, et tombent en panne. »
La faute aussi à un parc automobile vieillissant. Avec l’âge, les véhicules sont évidemment plus facilement sujets aux pannes.
Comment bichonner sa voiture face à la canicule ?
Mais alors que faire pour préserver autant que possible sa voiture des rudesses qu’impose une canicule ? Dans un article publié il y a quelques jours, Ouest France dispensait quelques conseils.
- Surveiller votre batterie. Et le média de citer un formateur chez Speedy : « Les batteries n’aiment pas les températures extrêmes. C’est pour ça que beaucoup d’entre elles rendent l’âme en hiver mais aussi en été. » Si elle est plus proche de la fin que du début, cela peut d’ailleurs être l’occasion de la changer.
- Les niveaux. Vérifier notamment régulièrement le niveau du liquide de refroidissement pour une raison toute simple. S’il s’évapore avec la chaleur, c’est la panne de moteur que vous risquez. Et oui ! Son rôle est d’éviter la surchauffe de votre mécanique…
- Faire attention à votre climatisation. Pensez aux conséquences d’une différence de température trop importante entre l’extérieur et l’intérieur. Ne la mettez pas trop forte, mais suffisamment pour que vos passagers et vous-mêmes soyez assez à l’aise. Si vous avez un impact sur le pare-brise, jouez la prudence ! Ne la mettez pas à fond tout de suite, roulez un peu avant. Et utilisez-la tout au long de l’année, tout en pensant à recharger son gaz tous les trois ans environ.
- Gonflez vos pneus. Comme l’explique un directeur de centre Norauto, « un pneu chauffe naturellement quand il roule ». « Quand le bitume est brûlant, forcément, il chauffe encore plus. Les pneus sous-gonflés travaillent davantage et peuvent alors éclater. »
Enfin, et c’est le petit conseil que l’on peut vous donner de notre côté… Garez votre voiture à l’ombre. A l’ombre d’un arbre, pourquoi pas. Ou d’un carport, voire d’un garage en kit. C’est encore le meilleur moyen de limiter l’impact du soleil !
Le carport ou le garage en kit pour assurer l’ombre nécessaire
Quand on n’a pas d’arbres suffisamment bien orientés… Lorsqu’on n’a pas assez de places ombragées pour tous les véhicules du foyer… Il reste une solution efficace et facile à installer : le carport. L’abri voiture est effectivement l’une des stars de nos extérieurs, permettant de créer de l’ombre et une protection de haut-niveau. Ce carport peut être en bois ou en métal, selon les préférences de chacun et la nature de son environnement. Le bois donne des structures naturelles, résistantes, qui peuvent être lasurées… mais qui réclament aussi un peu d’entretien tous les trois ou quatre ans. Le métal, lui, assure des designs assez modernes et se prévaut de très longues durées de vie sans soin particulier. Tous ces carports en kit peuvent être autoportants, installés à un endroit précis de votre extérieur.. Ou adossés à la maison, en surplomb d’un accès.
Le carport protège et ombrage, le garage bois sécurise et rassure !
Et, si vous préférez une solution pleinement close, vous pouvez toujours opter pour un garage en kit. Bien moins cher que le garage en dur, le kit se monte sur dalle béton à l’emplacement que vous avez choisi. Peu importe l’exposition, la voiture sera pleinement à l’abri à l’intérieur ! Évidemment, parmi les modèles que vous trouverez sur FRANCE ABRIS, vous en découvrirez des métalliques et d’autres conçus en bois. Si c’est la chaleur et les variations de températures que vous craignez, oubliez l’acier ; c’est le garage bois qu’il vous faut. D’épais madriers avec des menuiseries de qualité qui vous permettra de conserver des températures aussi acceptables que possibles à l’intérieur. Et d’aérer votre véhicule sans l’exposer au soleil !
