France Abris passe au crible, étape par étape, l’installation et le montage d’un abri de garage en bois agrémenté d’une réserve.
Le produit sur lequel on se réfère dispose d’une superficie de 25m2 environ avec un atelier de 5m2.
Les madriers sont d’une épaisseur de 44 mm.
Deux larges ouvrants en bois, une fenêtre et une porte d’accès pour l’atelier complètent ce garage.
Une cloison sépare le garage de la réserve.
La livraison a été faite, les colis sont dispersés dans la maison, il faut désormais s’organiser !
Comment répartir son temps de travail ?
– Un week-end de préparation du matériel
– Un week-end de montage à 2 ou 3 personnes
– Un week-end pour les finitions
Avant de commencer, voici une liste du matériel ‘de base’ nécessaire pour travailler en toute sérénité :
– Une paire de gants
– Un escabeau
– Une échelle
– Une perceuse-visseuse et une batterie pleine
– Des mèches
– Des vis à bois de différentes dimensions
– Un niveau
– Un maillet
– Un cutter
Vous êtes prêts ? Alors partons pour un petit tour d’horizon au cœur de l’installation d’un garage bois …
Les préparatifs :
- Les fondations :
Pour protéger son chalet de l’humidité et des modifications du sol, une dalle de béton de la superficie de votre garage doit être coulée. Il faut compter un mois pour que la dalle sèche correctement.
- L’assemblage des pièces :
Quand vous recevez vos colis, prenez le soin de répertorier le matériel à l’aide du plan de montage. Vous pourrez ainsi vérifier que le nombre de poutres, de tasseaux et de vis sont disponibles en bonne quantité. Cela permet également de répartir le matériel en fonction des étapes d’installation.
France Abris vous conseille de protéger de la saleté l’ensemble des pièces déballées en les disposant sur une grande bâche.
- Le traitement du bois :
Les madriers que vous recevez pour le garage sont en bois brut. Il est donc indispensable d’appliquer une couche de protection anti-insectes et anti-moisissures sur toutes les faces.
Appliquez cette teinte avant le montage du garage, cela sera bien plus facile que de le faire une fois le tout monté !
Utilisez un rouleau ou un gros pinceau voir même d’un pistolet à peinture pour aller plus vite au risque d’avoir une déperdition du produit pulvérisé.
Etape 1 – La matrice
> Munissez-vous des tasseaux de bois autoclave. Ils se différencient par leur couleur, plus jaune sur la photo.
Ce bois a subi un traitement spécifique pour lutter contre la putrescibilité, il n’a donc pas besoin d’être traité comme les autres tasseaux.
> Positionnez ces tasseaux selon les instructions de la notice de montage puis les fixer dans les coins à l’aide d’équerres,
> Vérifier l’équerrage de votre garage, à savoir que les diagonales aient bien la même longueur,
> La matrice doit désormais être fixée dans le béton.
Etape 2 – Les madriers
> Sélectionnez et positionnez les madriers à mettre en place,
> Installez la première rangée de madriers et la fixer à la matrice en partant de la ligne extérieure,
Attention, il est important de s’assurer que les dimensions sont bonnes et que le niveau est d’aplomb. La stabilité de votre abri en dépend !
> A partir de la 3ème rangée de madriers, il ne faut plus les fixer.
Le bois est un matériau vivant, qui travaille et qui a besoin d’espace pour prendre sa place. En fonction de l’humidité et des saisons, le volume du bois évolue et peut varier de 5 à 10 cm. Si on décide de le fixer, le bois risque de se fendre.
> Posez ligne par ligne l’ensemble des madriers équipés du système ‘male-femelle’.
> Fixez l’ensemble de ses composants avec des vis à bois de 80 mm,
> Relevez les côtes des ouvertures.
Etape 3 – Les ouvertures
> Placez la porte de la réserve et la fenêtre dans les encadrements prévus et réajustez la dimension si nécessaire en tapant (délicatement …) sur les madriers à l’aide du maillet.
> Assurez vous que le niveau du garage est toujours bon.
Le garage a pris de l’ampleur. Place désormais à la fixation du bandeau de façade qu’il faut consolider et solidariser à l’ensemble de la matrice.
Etape 4 – Le bandeau de façade
> Installez par emboîtement la première et deuxième traverse,
> Venir insérer le poteau d’angle dans les traverses,
> A l’aide d’un niveau, ajuster le positionnement du poteau d’angle,
> Larder le poteau (fixation par clous),
Assurez vous que l’écartement en haut et en bas est le même.
A noter que le poteau d’angle de soutien est calé mais pas encore fixé. Chaque chose en son temps !
Fin du 1er jour, l’ossature est posée et les volumes sont déterminés.
Il est temps d’aller vous détendre et vous reposer, une autre journée de montage vous attend…
Etape 5 – La préparation et l’isolation du toit
> Mise en place des poutres maîtresses et des planchettes pour constituer le toit.
Les planchettes se fixent à l’aide de clous.
Etape 6 – Isolation et protection du toit
> Une fois les planchettes installées sur les 2 pans, il est temps de disposer le shingle qui va garantir l’étanchéité de votre garage.
Le shingle, proche visuellement de l’ardoise, est le plus souvent constitué par des plaques de 70*30 cm de 4 coloris différentes (noir, vert, brun ou rouge).
Pour isoler le toit, vous pouvez aussi opter pour des rouleaux bitumés mais ils sont beaucoup moins efficace que le shingle.
> Le shingle se fixe aux planchettes avec de la finette à tête plate.
Il est primordial de partir d’un angle et d’installer le shingle en quinconce.
Les petites pointes toutes fines doivent alors être fixées dans les planchettes de 19 mm d’épaisseur.
> Pour éviter que le vent s’engouffre sous les planchettes, appliquez un joint de silicone tout le long de la périphérie de votre toit. Votre garage est ainsi isolé de manière optimale !
Etape 7 – La finition du toit
> Recouvrir le faitage du toit par du shingle,
> Venir araser la périphérie du toit à l’aide d’un cutter, c’est à dire découper les bouts de shingle qui dépassent, pour obtenir une finition régulière et esthétique,
> Fermer la périphérie avec des planchettes de finition pour couvrir le tout.
Etape 8 – Les finitions du garage
> Le poteau d’angle est à fixer avec la pièce métallique d’ancrage,
> Disposez les portes de garage double,
> Installez des 2 côtés du garage un chêneau pour l’évacuation des eaux,
> Réglages des ouvrants porte, garage et fenêtre,
> Implantez les caches au dessus des portes et de la fenêtre,
> Vous pouvez agrémenter, comme sur cette photo, votre abri d’une pente d’accès en pavé auto bloquant.
C’est terminé, votre garage en bois règne fièrement dans votre jardin !
