Il y a la construction d’un garage en dur. Et il y a, en face : le garage préfabriqué d’une part ; et le garage prêt à assembler, en kit, d’autre part. Chacune de ses solutions présentent ses avantages et ses inconvénients. Mais certains inconvénients prennent le pas sur d’autres, encore plus dans le contexte actuel… On s’est penché sur la question ; et on vous dit pourquoi les solutions en kit, livrée prête pour l’assemblage, on leur mot à dire et leur carte à jouer !
Entre la construction en dur, le garage préfabriqué béton et le garage prêt à assembler en kit, votre coeur balance ? On vous aide à choisir !
Jetez un coup d’oeil à notre gamme de garages en kit à assembler ! Vous y découvrirez des modèles variés, aux dimensions différentes et dans des matériaux qui vont du bois à l’acier galvanisé. L’assemblage est, pour certains, tellement facile qu’il faut compter 30 minutes pour le montage… pas plus !
Quelles solutions de garage : construction, préfabriqué ou kit ?
Trois manières d’aborder son projet de garage. Trois approches différentes. Trois situations avec des avantages, mais aussi des inconvénients : la construction en dur ; le garage préfabriqué béton ; le garage en kit, prêt à l’assemblage. Et le sur mesure en bois ?
1/ La construction en dur : votre abri en parpaings
Généralement, la solution que l’on étudie en premier, c’est celle de la construction en dur. Lorsqu’on veut installer un garage chez soi, il faut l’envisager. Y réfléchir. S’y intéresser. Avant de l’écarter, éventuellement, pour diverses raisons. Le garage en dur, c’est généralement une solution rassurante. On se dit que la construction va durer, qu’elle va participer à la valorisation de la maison… Faite de parpaings ou de briques, elle peut être indépendante de la maison ou adossée, ce qui permet de percer un accès de l’une à l’autre. Solide, durable, elle implique tout de même un gros travail de conceptualisation et des frais importants.
Une finition inégalable, mais beaucoup de boulot… ou d’investissements
Avec un garage en dur, il faut tout prévoir ou confier le dossier à un professionnel… Un architecte, si vous en trouvez un pour un projet de cette échelle (ils préfèrent généralement les plus gros dossiers) ; ou un maçon, qui vous imposera néanmoins de gérer, de votre côté, la question du couvreur, celle de l’électricien, voire du plombier, jusqu’au plaquiste que vous pouvez solliciter pour isoler tout ou partie de la structure.
2/ Le garage préfabriqué en béton
Le garage préfabriqué béton est une autre solution, assez intéressante, que l’on peut étudier dans un deuxième temps. Le préfabriqué, le vrai, tel qu’on peut l’entendre initialement, c’est un garage pré-conçu en usine, qui vous est livré… fabriqué, évidemment. Pas de montage à prévoir. Il arrive frais et dispo et on vous le pose à domicile.
Intéressant lorsqu’il est en béton, puisqu’il constitue une excellente alternative à la construction en dur, il ne l’est évidemment pas en bois ou en métal. En un mot comme en cent : ce que vous pouvez faire vous-même ne sera jamais trop compliqué pour mériter les investissements nécessaires pour une telle solution.
Le prix ? De 8000 à 30 000€ pose comprise !
Certaines sources évoquent la somme de 4000€ pour un garage préfabriqué béton, mais sans la pose qui fait, logiquement, exploser la somme à débourser. De 8000 à 30 000€, si un professionnel vous l’installe !
Evidemment, le sur-mesure gonfle la facture plus que de raison… est-ce nécessaire ? À vous de voir !
3/ Le garage en kit, prêt à assembler
Un garage en kit, c’est, en résumé, un abri qui se monte comme un meuble Ikea. Vous n’avez qu’à vous balader sur FRANCE ABRIS, vous verrez que vous avez l’embarras du choix. Evidemment, le kit est synonyme de simplicité. Non seulement vous obtenez un garage en un temps relativement réduit – en tout cas, moins important que pour les constructions sur mesure -, mais, en plus, vous choisissez un modèle pré-conçu, qui se personnalise parfois avec certaines options, mais qui correspond exactement à ce que vous avez pu commander sur le site.
Bois ou métal, c’est un abri que vous devez monter
En revanche, un abri en kit… vous devez le monter. C’est l’évidence. Là où le pré-fabriqué est livré fabriqué, le kit est prêt à assembler. Cet assemblage, c’est à vous de le faire ou à un professionnel de votre connaissance.
Bois ou métal, peu importe. Un abri garage en kit rend tous les matériaux intéressants, là où le préfabriqué et le dur se concentrent autour du béton.
Vous vous en doutez : comme le montage vous échoit, le prix est inévitablement bien plus bas que celui des autres solutions !
Et le sur mesure ?
Oubliez ! Qu’on soit bien clair : un garage sur mesure n’est intéressant que s’il est en béton. Si un couvreur vous propose un garage en ossature bois, franchement… passez votre chemin à moins que cela ne corresponde exactement à ce que vous aviez en tête. C’est généralement un moyen de rogner sur le budget du maçon avec une construction rapide, qui présente, pour votre couvreur, un bon rapport temps passé/bénéfice.
Pourquoi choisir une autre solution ? La raison, la voici…
En kit, vous trouverez FORCÉMENT chaussure à votre pied
Un garage, c’est un bâtiment d’une forme relativement simple, dont la mission est d’abriter et de sécuriser une ou deux voitures, et qui s’aménage avec des rangements. Il a souvent la forme d’un parallélépipède, même s’il peut éventuellement être en L. Et, comme il ne s’agit pas réellement d’une pièce de vie, on n’y prévoit pas de vaste baies vitrées, ni une exposition particulière ou une intégration spécifique dans son environnement… Bref, il ne présente pas, théoriquement, de grandes fantaisies.
Dès lors, si vous partez sur du bois ou du métal, il n’y a pas de grand intérêt à choisir une solution sur mesure qui sera beaucoup trop coûteuse. En kit, vous trouverez forcément parmi l’immense variété des modèles proposés un garage qui vous conviendra. Et, si le montage vous effraie… vous pourrez toujours le confier à un pro.
Pourquoi choisir un kit prêt à assembler ? Avantages et inconvénients !
Maintenant que l’on vous a présenté les trois solutions, pourquoi le garage en kit prêt à assembler nous paraît être la meilleure d’entre elles ? On ne va pas passer par quatre chemin : pour des raisons budgétaires. Vous le savez, le coût des matériaux reste élevé. Les prestations sur mesure sont coûteuses et les professionnels très souvent hors de prix.
Les parpaings : c’est solide… mais trop cher !
Pour une construction en parpaings confiée à un professionnel, vous devriez en avoir pour 1500€ du m². Si vous voulez 18 m², vous atteindrez facilement 30 000€ de budget. Si vous les avez et que cela fait partie de votre projet de valorisation et d’aménagement de votre bien… il n’y a pas à hésiter, vous ne trouverez pas mieux. Vous pourrez travailler l’isolation quand vous le souhaitez, y mettre l’électricité, l’eau… Et, pourquoi pas, un jour, aménager votre toit s’il est plat !
Les + :
- La solidité de la construction
- Les possibilités d’aménagements à l’intérieur
- La sécurité générale du bâtiment
- L’étanchéité
- La durée de vie
Les – :
- Le prix : 30 000€ pour 18 m² !
- La durée du projet : entre les prémices et la cloture du chantier, il y en aura pour plusieurs mois
- L’investissement personnel : beaucoup d’arbitrages à faire, à moins que vous n’en déléguiez entièrement la construction, auquel cas son prix sera encore plus élevé.
Le préfabriqué béton, pour être tranquille…
C’est une solution qui reste chère pour ce qu’elle est. Autant, vous pourriez imaginer participer vous-même à la construction de votre garage en parpaings, autant ça ne peut pas être le cas pour le préfabriqué. Au final, c’est une solution qui peut vous coûter autant que la première. Vous n’avez certes rien à faire et la solidité est au rendez-vous… Mais le jeu en vaut-il la chandelle ? Vous seul pouvez le savoir.
Les + :
- La solidité
- La durée de vie
- La facilité d’installation : les professionnels viennent à date et posent votre abri
- Peu d’embêtements au quotidien, à l’inverse des travaux que nécessitent une construction en dur
Les – :
- Le prix, qui reste très élevé
- Vu le prix avec pose, il faut vraiment se poser la question de savoir si une construction en dur ne serait pas plus pertinente
- Le rendu visuel, pas toujours optimal
Le garage en kit à assembler : le moins cher… et parfois le plus fonctionnel !
Son seul point faible ? Un garage en kit n’est pas sur mesure. Vous n’aurez donc pas les dimensions exactes ou la forme idéalement souhaitée, malgré les innombrables propositions qui vous sont faites. C’est tout.
Des garages montage rapide ou acier très épais…
Pour le reste, il a tout pour briller. Les structures métalliques affichent en effet une durée de vie particulièrement élevées : on parle ici de plusieurs dizaines d’années. Celles qui sont en bois présentent de belles qualités d’isolation, tout en pouvant se lasurer pour des effets esthétiques variés. Surtout, le prix est infiniment plus bas et permet de s’équiper rapidement en ménageant son compte en banque.
Le prix au m² ? Moins de 200€ pour des solutions de très belle facture !
Un exemple ? Sur un garage métallique de 15 m² qui se monte en 30 minutes, vous trouverez des propositions à 191€ du m². Sur un garage bois de 15 m² livré ET monté à domicile par des pros, vous vous en sortirez aussi pour… 191€ du m². Dans les deux cas, avec des modèles de qualité qui ne font pas partie des entrées de gamme.
Cela vous donne une idée !
Les + :
- Le prix, le prix, le prix, infiniment plus bas !
- La rapidité et la réactivité : même si les structures sont souvent fabriquées à la demande et mettent plusieurs semaines à arriver chez vous, vous gagnerez quelques mois par rapport au dur et au sur mesure.
- La variété des matériaux : bois, métal… et même toile si vous le souhaitez !
- La simplicité d’accès
- Certains modèles sont dits « à montage rapide » : ils peuvent s’installer par vos soins en 30 minutes !
Les – :
- L’investissement personnel : vous devez monter le garage vous-même
- La solidité variable : les structures d’entrée de gamme n’ont pas la même durée de vie que les solutions milieu ou haut de gamme, c’est évident
