Protéger sa voiture de collection en hiver… oui, mais comment ? Quelles sont les bonnes pratiques ? Quelles pistes pouvez-vous explorer ? FRANCE ABRIS a voulu se pencher sur le sujet. Il faut dire que l’on accompagne les passionnés de voitures de collection depuis de longues années. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle nous avons adhéré à la Fédération Française des Véhicules d’Époque. Les amateurs de vieilles carrosseries ont besoin d’abriter leurs petits bijoux… et cela passe souvent par l’installation d’un carport.
Ou d’un garage, bien sûr, des solutions que FRANCE ABRIS propose, bien entendu. A l’arrivée de l’hiver, il devient d’autant plus essentiel de penser à la façon dont on va éviter les nombreuses agressions extérieures que peuvent subir une sportive, une vieille auto… Les abris y contribuent d’une manière essentielle, c’est évident. Mais d’autres solutions peuvent être envisagées. Dans tous les cas, il ne faut surtout pas négliger sa voiture de collection lorsque les jours raccourcissent et se rafraichissent.
Protéger sa voiture de collection : voilà le défi qui attend les propriétaires de ces petits bijoux lorsque l’hiver arrive. Comment ? Quelles solutions privilégier ? Tous nos conseils.
Découvrez nos solutions pour préserver vos véhicules d’époque des agressions extérieures tout au long de l’année. Carports adaptés, abris voiture modulables, garages… Une qualité de protection très élevée pour vous permettre de dormir sur vos deux oreilles !
Le garage, pour s’assurer que sa voiture de collection dorme au chaud !
Première protection à envisager pour votre voiture de collection : le garage. C’est une évidence. La protection qu’offre un box pleinement fermé et sécurisé ne peut être égalée. Ce garage doit être en bois, conçu dans des madriers aussi épais que possible. La raison : le bois affiche un comportement thermique bien meilleur que l’acier ou d’autres matériaux. Si vous préférez une construction en dur plutôt qu’une solution en kit, il vous faudra isoler le bâtiment avec de la laine de verre ou du polystyrène, le béton ou les parpaings faisant de moins bons isolants que le bois. L’objectif : éviter que le véhicule ne souffre trop des basses températures.
Dans un garage, la voiture de collection échappe au gel
Le garage présente également l’intérêt de préserver votre voiture du gel, de la neige… Et du pollen lorsque le printemps revient. Privilégiez un modèle assez vaste, cela va sans dire. Vous devez pouvoir manœuvrer de façon aussi efficace que possible, sans craindre de vous refaire l’aile ! A l’intérieur, pensez efficacité avec autant de place que possible pour circuler autour du véhicule. Un bon moyen de faciliter son entretien hebdomadaire.
Plus de sécurité pour votre auto
Enfin, si le garage présente un intérêt par rapport au carport et aux autres solutions de protection, c’est aussi pour la sécurité qu’il offre au véhicule. Parmi nos kits, vous en trouverez avec des serrures à clef – que vous pouvez, bien sûr, renforcer avec des verrous supplémentaires ; et d’autres qui n’attendent que l’ajout d’un cadenas. Enfin, le garage en dur ou en kit peut aussi être équipé d’une porte sectionnelle motorisée. Pratique, c’est certain, mais aussi rassurant !
Sous un carport ou un abri voiture, la protection peut être suffisante
Mais, pour affronter l’hiver, il n’est pas forcément nécessaire de se précipiter sur le premier modèle de garage venu. Fort heureusement, lorsque le budget nécessaire n’est pas suffisant, l’on peut opter pour des solutions de carports et d’abris voiture qui proposent une protection largement suffisante. Du côté des carports, vous pouvez choisir un modèle en kit autoporté ou adossé, en métal, en bois ou en toile. Mais vous vous trouverez peut-être frustré par les limites de sa couverture…
L’abri métallique modulable permet d’ajouter des protections latérales au carport
C’est aussi pour cette raison que nous proposons une gamme d’abris métalliques modulables. Ces charpentes prennent la forme de carports en acier galvanisé qu’il est possible de personnaliser avec diverses options. Ainsi, plutôt que de se contenter de la protection verticale du carport (efficace contre la pluie ou la neige), l’on peut adjoindre aux poteaux des bardages trois côtés. L’intérêt ? Le véhicule d’époque se trouve protégé sous la couverture, mais aussi sur les côtés de l’abri. Des bardages qui jouent le rôle de boucliers latéraux contre le vent et ce qu’il peut ramener. Tout en offrant une discrétion supplémentaire généralement appréciée…
Ajouter une bâche ?
Si vous souhaitez optimiser un peu plus la protection hivernale de votre véhicule, vous pourrez investir dans une bâche de protection. Pensez à prendre un modèle respirant ! Attention, également : une voiture est faite pour rouler. Même si l’hiver n’est pas la meilleure saison pour profiter d’une balade décapotée, cheveux au vent, il faut rouler un peu toutes les semaines ou toutes les deux semaines. Et, donc, débâcher la voiture si vous l’avez bâchée. Enfin, prenez soin de votre batterie. S’il faut la brancher sur un chargeur spécifique pour la garder à une charge acceptable, n’hésitez pas !
FRANCE ABRIS et les véhicules d’époque
Dans un article, Autonews expliquait dernièrement que l’on évaluait à 13 millions le nombre de véhicules de plus de 14 ans et roulant peu, en France. Tout en rappelant les chiffres du marché des voitures anciennes dans l’Hexagone : quatre milliards d’euros et 4000 professionnels dans des secteurs très variés. Par ailleurs, ce média spécialisé évoquait le cout d’entretien annuel d’un véhicule d’époque… Près de 6200€ en moyenne. Autant dire qu’il vaut mieux se prémunir des coups durs et anticiper les problèmes hivernaux ! C’est aussi pour cette raison que FRANCE ABRIS s’est rapproché de la Fédération Française des Véhicules d’Époque il y a quelques années. En tant qu’acteur du marché avec nos solutions de protection en kit, il nous fallait adhérer à cette très belle fédération pour défendre ce qui est un pan de notre patrimoine, le patrimoine automobile.
