![carport double en bois](https://www.franceabris.com/BLOG/wp-content/uploads/2024/05/1700-carport-bois.png)
Ils ne disent rien d’autre : les aménagements extérieurs viennent aménager l’extérieur de votre propriété (c’est une lapalissade !)… Mais ils doivent tout de même s’agencer harmonieusement avec la maison, tout en résolvant des problèmes d’intérieur. C’est justement le cas de la réalisation du jour : notre client a monté un carport double bois a un emplacement stratégique, permettant de solutionner des soucis éventuels de garage.
Il a parfaitement exploité la physionomie de la maison pour positionner son abri voiture. En résulte une double place de stationnement la création d’un passage couvert qui joue le rôle d’interface entre l’extérieur et l’intérieur, entre la partie avant et la partie arrière de la propriété. Explications.
Optimiser la maison et son terrain : c’est ce qu’a fait ce client avec un carport double bois.
Notre client a trouvé son abri voiture bois sous la référence ID1700 sur FRANCE ABRIS. Les dimensions et l’aspect du kit choisi s’adaptaient bien à sa maison, tout en répondant aux besoins. On vous dit tout !
1/ Le kit : un carport double, pour deux voitures, en bois autoclave
Le kit que notre client a choisi pour s’équiper est une très belle structure qui marie les qualités esthétiques, fonctionnelles et un prix particulièrement attractif. La référence du produit ? ID1700 ! Ses dimensions le rapproche d’une emprise au sol carrée, fortes d’une largeur de 5,05 m pour 5,02 m de profondeur. Le calcul est vite fait : ce sont 25 m² abrités dont on dispose avec ce kit. La hauteur, 2,31 m, et le toit plat du carport permettent d’en exploiter parfaitement la verticalité.
25 m² : une surface qui permet à l’abri voiture de s’insérer facilement sur son terrain
25 m², c’est une surface qui permet de stationner de véhicule côte-à-côte. Cela classe néanmoins cet abri parmi les petits carports doubles en bois. Il va sans dire qu’avec deux pick-ups à garer, mieux vaut envisager entre 30 et 40 m² de surface ! Pour notre client, néanmoins, c’était l’idéal, l’emprise au sol permettant d’insérer très efficacement le carport entre la limite séparative et la maison. Aucun problème pour garer sa voiture, un petit SUV bien connu d’une marque française !
![caport double en bois autoclave](https://www.franceabris.com/BLOG/wp-content/uploads/2024/05/1700-carport-bois-2.jpeg)
S’il veut être à l’aise, il la gare au milieu et peut se servir du reste de l’espace abrité pour stocker ou entreposer du matériel. Et s’il veut garer un autre véhicule, il peut, la place est tout de même suffisante.
2/ Ses atouts : un abri voiture qui voit grand pour un prix tout petit !
Premier des atouts de ce carport double bois : il est double ! Là encore, c’est une évidence, mais c’est un bel avantage que de pouvoir compter sur 25 m² de couvert ou d’ombrière.
La qualité de matériaux très résistants face aux agressions extérieures
Ce carport double est en pin sylvestre traité autoclave. Lorsqu’on traite le bois par autoclave, on lui injecte une solution protectrice contre les insectes et l’humidité dans une cuve pressurisée, l’autoclave.
La toiture de cet abri voiture est faite de plaques de fibre de verre. Il s’agit d’un matériau particulièrement résistant à l’usure, qui affiche une longévité se comptant en dizaines d’années.
Bois autoclave + couverture en fibre de verre = carport autonome et très tolérant aux agressions extérieures, même s’il faut surveiller régulièrement le comportement de la toiture lorsqu’on a un toit plat.
Une personnalisation facile avec un peu de débrouille
La gouttière est un ajout de notre client, preuve qu’il est très facile de personnaliser et de customiser son carport, moyennant un peu de bon sens. La surface dont il dispose fait qu’il aurait pu aussi imaginer d’autres aménagements, des supports à vélos, des coffres de rangements… voire des rangements suspendus : la hauteur utile est à 2,1 m, ce qui laisse des opportunités de rangement !
![abri voiture avec gouttière, pour deux véhicules chez notre client](https://www.franceabris.com/BLOG/wp-content/uploads/2024/05/1700-carport-bois-3.png)
Le prix : 70€ du m²… un carport de très haut niveau à très petit prix !
Mais l’un des atouts principaux de ce carport 2 voitures, c’est tout simplement… son prix. 1741€* avec la livraison offerte et 563€* de réduction. Le règlement en trois fois sans frais est possible, soit trois versement de 580,33€, ce qui est appréciable dans le contexte d’inflation actuel. 70€ du m² pour ce carport : c’est infiniment moins que ce qu’aurait coûté un garage en dur à notre client… Une excellente solution à petit prix !
3/ Son emplacement : une situation parfaitement optimisée !
Ce qui a retenu notre attention dans la réalisation de ce client, c’est la pertinence de l’installation. La maison fait un coude à l’entrée du terrain, ce qui laisse une place idéale pour un carport. Le carport double bois de notre client est ainsi venu s’insérer dans ce retrait architectural de la maison, comblant l’espace séparant cette dernière de la limite séparative. Une place toute naturelle, idéale pour garer un véhicule !
Au sol, le choix d’un béton drainant comme revêtement
Au sol, il a choisi de poser un béton drainant plutôt qu’un enrobé classique, une dalle ou des graviers. Il s’agit d’un béton dont la porosité facilite l’évacuation, le stockage, puis la redistribution des eaux vers la terre ou les nappes phréatiques, ce qui explique l’ajout des gouttières le long des poteaux. Il aurait pu imaginé un récupérateur d’eau également pour palier les restrictions en période de sécheresse. Un choix de sol très efficace !
![du béton drainant au sol, sous le carport de notre client](https://www.franceabris.com/BLOG/wp-content/uploads/2024/05/1700-carport-bois-4.jpeg)
Le carport double bois, ici, n’est pas qu’un simple abri pour la voiture. Il est une véritable interface entre l’extérieur et l’intérieur. Mais aussi entre la partie avant du terrain et la partie arrière. Ainsi qu’entre la partie avant de sa propriété… et la rue ! On s’y abrite, soi-même et ses affaires, avant de prendre la route, ou en arrivant d’une course. Avant d’aller à l’arrière de la maison ou de rentrer à l’intérieur.
C’est important : le carport et ses fonctionnalités sont une chose. Mais ce qui le rend vraiment utile à l’usage, c’est évidemment là où on l’installe !